<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Comentarii la: &#8220;CINE-A APUCAT IN CARUTA” SI “TEORIA TRAFICULUI SOCIAL&#8221;	</title>
	<atom:link href="https://gandeste.org/analize-si-opinii/cine-a-apucat-in-caruta-si-teoria-traficului-social/6154/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://gandeste.org/analize-si-opinii/cine-a-apucat-in-caruta-si-teoria-traficului-social/6154/</link>
	<description>&#34;(...) între ceea ce știi și ceea ce nu știi, este ceea ce presupui (...)&#34;</description>
	<lastBuildDate>Fri, 26 Jun 2020 06:29:02 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		de: Giovanni il romeno		</title>
		<link>https://gandeste.org/analize-si-opinii/cine-a-apucat-in-caruta-si-teoria-traficului-social/6154/comment-page-1/#comment-1721</link>

		<dc:creator><![CDATA[Giovanni il romeno]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 17:32:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://gandeste.org/?p=6154#comment-1721</guid>

					<description><![CDATA[Emotionant final!
Multumesc Cristian !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Emotionant final!<br />
Multumesc Cristian !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		de: Ion Prostitu		</title>
		<link>https://gandeste.org/analize-si-opinii/cine-a-apucat-in-caruta-si-teoria-traficului-social/6154/comment-page-1/#comment-1716</link>

		<dc:creator><![CDATA[Ion Prostitu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 11:11:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://gandeste.org/?p=6154#comment-1716</guid>

					<description><![CDATA[Domnule Butusina, din prezentarea dvs. lipseste cel de al 12 element si anume DIRECTIA DE CIRCULATIE care stabileste elementele esentiale ale traficului(VEHICUL,PERMIS DECONDUCERE,DRUM PUBLIC, REGULI DE CIRCULATIE).
Atata vreme cat Directia de circulatie decide numai in interesul celor care sau urcat in caruta folosind mijloace imorale si ilegale , teoria traficului social este, cu tot respectul pentru eruditia dvs.,  apa de ploaie sau si mai rau un mijloc de manipulare a prostilor.
Dupa mine, primul pas de iesire din criza ar fi sa recunoastem ca modelul aplicat pentru tranzitia catre o &quot;societate democratica&quot; a fost falimentar, ca notiunile de privatizare, reforma, investitor strain, globalizare, economie de piata , s-au dovedit a fi GOGOSI umflate pentru stabilitatea si prosperitatea celor care &quot;s-au urcet in caruta&quot;. 
Al doilea pas ar fi obligarea celor care s-au cocotat in caruta cu mijloace nepermise sa se dea jos de acolo.
Al treilea pas ar fi sa recunoastem dreptul la munca, drept fara de care toate celelalte &quot;drepturi ale omului&quot; sunt tot GOGOSI. 
Dar acesti pasi sunt imposibili pentru ca se opune tocmai DIRECTIA CIRCULATIE pe care, cu sau fara intentie,  a-ti omis-o.
Solutia aplicabila , care nu este departe,  va fi probabil, asa cum a fost intotdeauna in istorie, una dura, cu abuzuri si sacrificii umane.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Domnule Butusina, din prezentarea dvs. lipseste cel de al 12 element si anume DIRECTIA DE CIRCULATIE care stabileste elementele esentiale ale traficului(VEHICUL,PERMIS DECONDUCERE,DRUM PUBLIC, REGULI DE CIRCULATIE).<br />
Atata vreme cat Directia de circulatie decide numai in interesul celor care sau urcat in caruta folosind mijloace imorale si ilegale , teoria traficului social este, cu tot respectul pentru eruditia dvs.,  apa de ploaie sau si mai rau un mijloc de manipulare a prostilor.<br />
Dupa mine, primul pas de iesire din criza ar fi sa recunoastem ca modelul aplicat pentru tranzitia catre o &#8220;societate democratica&#8221; a fost falimentar, ca notiunile de privatizare, reforma, investitor strain, globalizare, economie de piata , s-au dovedit a fi GOGOSI umflate pentru stabilitatea si prosperitatea celor care &#8220;s-au urcet in caruta&#8221;.<br />
Al doilea pas ar fi obligarea celor care s-au cocotat in caruta cu mijloace nepermise sa se dea jos de acolo.<br />
Al treilea pas ar fi sa recunoastem dreptul la munca, drept fara de care toate celelalte &#8220;drepturi ale omului&#8221; sunt tot GOGOSI.<br />
Dar acesti pasi sunt imposibili pentru ca se opune tocmai DIRECTIA CIRCULATIE pe care, cu sau fara intentie,  a-ti omis-o.<br />
Solutia aplicabila , care nu este departe,  va fi probabil, asa cum a fost intotdeauna in istorie, una dura, cu abuzuri si sacrificii umane.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
